Miért különleges a Bugatti Atlantic?
A választékos vonalvezetés, a futurisztikus megjelenés és a hihetetlen teljesítmény együttese miatt a 1936-os Bugatti Atlantic a mai napig az egyik legcsodáltabb klasszikus autó a világon. Már a megjelenése előtt évekkel megelőzte a korát – és még most is olyan, mintha egy sci-fiből hajtott volna ki.
A dizájn mögött egy zseni állt: Jean Bugatti
A Bugatti Atlantic nem mástól, mint Jean Bugatti-tól származik – a híres Ettore Bugatti fiától. Jean mindössze 27 éves volt, amikor megálmodta az Atlanticot, és már ekkor olyan szintű stílusérzékkel rendelkezett, ami máig megdöbbentő.
A célja az volt, hogy olyan autót hozzon létre, amely nemcsak gyors és megbízható, hanem szoborszerűen szép is. És sikerült neki: az Atlantic az egyik első igazán aerodinamikus luxusautó volt – és azóta is minden gyűjtő álma.
A “szegecses gerinc” története – nem csak dísz
Az Atlantic különleges kinézetének egyik legmeghökkentőbb eleme a karosszérián végigfutó „gerinc”. Ez nem csupán dizájnelem – hanem a korszak technikai korlátainak következménye is.
A korai prototípusokat egy Elektron nevű alumínium-magnézium ötvözetből készítették. Ez az anyag rendkívül könnyű volt, viszont nem lehetett hegeszteni – így Jean Bugatti egy zseniális trükkel szegecselte össze a karosszéria két oldalát, létrehozva ezzel az autó „gerincét”.
Ez a részlet mára a Bugatti Atlantic védjegyévé vált, és minden méretarányos modellautón is különösen figyelnek ennek a pontos visszaadására.
Csak 4 darab készült – 3 maradt meg
A világon mindössze négy darab eredeti Bugatti Type 57SC Atlantic készült, ami önmagában is brutális ritkaságot jelent. Az egyik példány, a híres „La Voiture Noire”, nyomtalanul eltűnt a II. világháború alatt, és a mai napig nem találták meg.
A megmaradt három példány:
-
Ralph Lauren gyűjteménye – Fekete színű, gyönyörűen restaurált. Kiállítva a nagyközönség előtt is, néha múzeumokban.
-
Peter Mullin autómúzeuma – Ezüstkék színben, hibátlan állapotban. Kaliforniában található, és gyakran szerepel rangos veterán kiállításokon.
-
Privát gyűjtőnél – Ritkán látható, de állítólag közel gyári állapotban van.
Egy Bugatti Atlantic autó modell aukciós értéke 100 millió dollár fölé is mehetne, ha valaha is eladásra kerülne. De ezek az autók nem a pénzről szólnak – ezeket birtokolni olyan, mintha egy Leonardo da Vinci festményt tartanál a nappalidban.
Motor, technika és teljesítmény – brutális ereje volt a maga korában
A Type 57SC Atlantic a Bugatti híres 57S alvázára épült („S” mint „surbaisse” – azaz leültetett), amit kompresszorral szereltek fel, innen jön az „SC” jelölés (Surbaissé Compresseur).
-
Motor: 3.3 literes soros 8 hengeres
-
Teljesítmény: ~200 lóerő
-
Végsebesség: kb. 210 km/h
-
0–100 km/h: kevesebb mint 10 másodperc – 1936-ban!
Ez a teljesítmény akkoriban csak versenyautóktól volt elvárható – miközben az Atlantic egy utcai luxusautóként gurult le a gyártósorról.
Művészet a beltérben is
A belső tér pont olyan lenyűgöző, mint a külső. Kézzel varrott bőrülések, elegáns műszerfal, finoman kidolgozott kapcsolók és polírozott alumínium – minden részlet az eleganciáról szól. Jean Bugatti itt is odafigyelt a részletekre: az autó hangulata inkább emlékeztet egy luxus vonat első osztályú kabinjára, mint egy sportautóra.
Miért vegyél Bugatti Atlantic modellautót?
Mert egy ilyen történelmi ikon birtoklása – még ha csak méretarányos modellautó formájában is – valami különleges. Egy darab történelem, amit a kezedbe vehetsz.
Egy fém autó modell előnyei:
-
Részletes kidolgozás – minden apró részlet ott van
-
Nyitható ajtók, motorháztető – igazi interaktív élmény
-
Méretarányos pontosság – akár 1:18 vagy 1:24 kivitelben
-
Tökéletes ajándék – gyűjtőknek és gyerekeknek egyaránt
Nagy márkák, apró részletek – blogunkban bemutatjuk az autógyártókat és a modellautó-készítőket is!