Olasz elegancia, német technika, brazil lélek
A 60-as évek egyik legkülönlegesebb autója a DKW Fissore, amely három ország együttműködésének eredménye: német műszaki alapokra, olasz formatervezéssel, brazil gyártással készült. Ritkasága, különleges megjelenése és nemzetközi háttere miatt ma már valódi gyűjtői darab – akár eredeti járműként, akár autómodell vagy modellautó formájában.
A Fissore műszaki alapját a DKW Belcar adta, amelyet a német Auto Union fejlesztett ki. A motorháztető alatt egy 981 cm³-es, háromhengeres, kétütemű motor dolgozott, körülbelül 50 lóerős teljesítménnyel. A Lubrimat rendszer automatikus olajkeveréssel tette kényelmesebbé a kétütemű üzemeltetést, az elsőkerék-hajtás pedig ritkaságnak számított ebben az időszakban.
A karosszériát az olasz Carrozzeria Fissore tervezte, modern, elegáns, szögletes formákkal. A letisztult vonalvezetés, a szépen elhelyezett króm elemek, és a jó kilátást biztosító üvegfelületek mind a korabeli olasz stílust tükrözték. A formaterv egyértelmű előrelépés volt a gömbölyded Belcar dizájnjához képest.
A DKW Fissore gyártását a brazil Vemag S.A. végezte 1964 és 1967 között. Céljuk az volt, hogy a DKW-modellek közé egy elegánsabb, magasabb kategóriájú autót is bevezessenek a belföldi piacra. A gyártás három éve alatt mintegy 2.500 példány készült.
Sokan úgy gondolják, hogy a DKW Fissore Argentínában készült – ez azonban téves. A valóság az, hogy a Fissore-t kizárólag Brazíliában gyártották.
A tévedés alapja, hogy Argentínában is folyt DKW-alapú autógyártás az 1960-as években, mégpedig az Auto Union Argentina (IASF) vállalatnál. Ott több modellt is gyártottak:
DKW 1000 S – egy háromhengeres, kétütemű limuzin
Auto Union F1000 L – kisteherautó / furgon
Néhány egyéb DKW szedán és kombi változat, főként a német 3=6 mintájára
Ezek a járművek dizájnban teljesen eltértek a Fissore-tól: inkább a korabeli német Auto Union formavilágot követték, kerek lámpákkal, gömbölyded karosszériával.
A Carrozzeria Fissore által tervezett karosszéria viszont soha nem jelent meg az argentin gyártásban – sem gyári, sem licencelt formában. Ezért a DKW Fissore kizárólag brazil autó, nem argentin.
A DKW Fissore ma az egyik legkeresettebb klasszikus autómodell és modell autó a veteránautós világban. Az alacsony darabszám, a szokatlan dizájn és a nemzetközi háttér miatt ritka és különleges darabnak számít mind a valóságban, mind a gyűjtők vitrines polcain. A modellautó-gyártók is előszeretettel készítik el 1:43 vagy 1:18 méretarányban, hiszen formája rendkívül karakteres.
Három nemzet közös alkotása
Egyedi, olasz formaterv DKW-alapokra
Limitált gyártás (1964–1967)
Különösen keresett autómodell a gyűjtői piacon
Egy méltatlanul elfeledett szereplő a 60-as évek autótörténetében
A DKW Fissore (1964) több mint egyszerű autó: történelmi emlék, iparművészeti alkotás, és mára egyre értékesebb veterán autómodell. Legyen szó teljes méretű klasszikusról vagy méretarányos modellautó változatról, a Fissore egy olyan darab, amely méltán érdemel helyet minden gyűjteményben.
DKW Fissore (1964) sárga – 1:43 méretarányos fém modellautó | Edicola
)
1:43 méretarányos
modellautó
gyártó: Edicola
A járműipar kiemelkedő szereplői
Az autógyártás ipara az egyik legdinamikusabban fejlődő ágazat a világon. Az autógyártók nem csupán járműveket készítenek, hanem évtizedek óta meghatározzák a közlekedést, a mobilitást és az innovációt. A legnagyobb autógyártók kulcsszereplői az autóipari fejlődésnek, akik új technológiákkal és dizájnokkal formálják a jövőt. Az autógyártók története nemcsak a gazdaság, hanem a kultúra és társadalom szempontjából is jelentőséggel bír.
Légy részese az autózás történelmének – egy polccal kezdődik!
Üdv a modellautók világában, ahol a klasszikus autócsodák, modern sportkocsik és ikonikus versenygépek mind méretarányos autó modellként kelnek életre! Nálunk nemcsak egy játékkal, hanem egy élménnyel leszel gazdagabb – akár gyűjtő vagy, akár csak most ismerkedsz a fém autómodellek, játék autók vagy építhető autó makettek izgalmas világával.
Válogass több tucat legendás márka közül: Bburago, Maisto, Aoshima, Dinky Toys, Spark, Matchbox, Italeri és sok más gyártó exkluzív autó modelljei várnak rád.
A járművek történetének varázslatos világa
Az autók története a technológiai fejlődés egyik legizgalmasabb és legdinamikusabb ága. Az évtizedek során az autóipar számos mérföldkövet ért el, kezdve az első belső égésű motorral működő járművektől a legmodernebb elektromos autókig. Az autómúzeumok szerepe ebben a történetben nem csupán a múlt emlékeinek őrzése, hanem az autók történetének megismertetése is, lehetőséget adva a látogatóknak, hogy testközelből élhessék át az autóipar fejlődését. Az alábbiakban betekintést nyújtunk a legérdekesebb autómúzeumok világába, valamint bemutatjuk, hogyan kapcsolódnak a modellautók és játékautók a gyűjtői kultúrához.
