A szovjet kisbusz, ami sosem juthatott tömegtermelésbe
A hidegháború idején a szovjet autóipar sokkal többet rejtett, mint a jól ismert Volgák, Ladák vagy ZIL-ek. A háttérben mérnökök százai dolgoztak kisebb-nagyobb kísérleti projekteken, amelyek közül néhány ugyan sosem jutott el a sorozatgyártásig, mégis izgalmas nyomot hagytak az autótörténelemben. Ezek közé tartozik a SARB Start, ismertebb nevén GAZ Start is – egy különleges kisbusz, amelyet most 1:43 méretarányú modellként is beszerezhetsz.
A GAZ Start története az 1960-as évek elején kezdődött, amikor a szovjet mérnökök egy olyan könnyű kisbuszt szerettek volna tervezni, amely egyszerre lenne praktikus, korszerű és könnyen karbantartható. Az alapot a jól bevált GAZ-21 Volga adta, amely ekkoriban a Szovjetunió egyik legnépszerűbb személyautója volt.
A projektet a Severodonetszki Autójavító Üzem (SARB) dolgozói indították el, akik a Volga hajtásláncát egy teljesen új – és meglepően modern – karosszériával kombinálták. Az eredmény: a SARB Start, egy különleges formájú, 10–12 személyes kisbusz, amely leginkább a nyugati mikrobuszokhoz hasonlított.
A legérdekesebb újítás a karosszéria anyaga volt: üvegszálas műanyag. Ez az akkoriban Nyugaton is újszerű megoldás különösen merész lépésnek számított a szovjet iparban, ahol a járműveket szinte kizárólag acélból gyártották. Az üvegszálas test nemcsak könnyebb volt, de kevésbé hajlott a korrózióra is – ami a zord szovjet körülmények között óriási előnyt jelentett volna.
Bár a GAZ Start koncepciója ígéretes volt, a projekt sosem lépett át a kísérleti fázison. A gyártást több különböző javítóüzemben (pl. Korosten, Donbass, Luhansk) próbálták megszervezni, de a központi tervezés nem támogatta kellően a projektet.
A becslések szerint alig 100–200 példány készült el, és ezek többsége is intézményi vagy helyi felhasználásban állt. Tömegtermelésről szó sem lehetett – a Start így egy elfeledett, félig legendás jármű maradt a szovjet járműtörténelem lapjain.
Motor: 4 hengeres, 2.4 literes benzinmotor (GAZ-21 Volga)
Teljesítmény: kb. 75 lóerő
Sebesség: akár 110 km/h
Fogyasztás: kb. 21 liter/100 km
Üléskapacitás: 10–12 fő
Hajtás: hátsókerék-meghajtás
Karosszéria: üvegszálas műanyag
A GAZ Start mára igazi kuriózum, amelyből alig maradt fenn működő példány. Szerencsére a gyűjtők mégis hozzájuthatnak ehhez a ritkasághoz – legalábbis modellautó formájában. Az 1:43 méretarányú változat hűen adja vissza a jármű egyedi formavilágát: a lekerekített orr-részt, az ovális ablakokat, és az egyszerű, de karakteres részleteket.
Ha érdekel a keleti blokk autóipara, vagy egyszerűen csak szereted az autótörténeti különlegességeket, a GAZ Start modellje nem hiányozhat a gyűjteményedből. Ez nem csak egy kisbusz – ez egy darab történelmi kísérlet, egy korszak lenyomata, amely mára legenda lett.
Rendelhető most – limitált példányszámban!
Tetszett ez a történet? Iratkozz fel hírlevelünkre, és értesülj elsőként, ha újabb történelmi ritkaságok érkeznek kínálatunkba!
A járműipar kiemelkedő szereplői
Az autógyártás ipara az egyik legdinamikusabban fejlődő ágazat a világon. Az autógyártók nem csupán járműveket készítenek, hanem évtizedek óta meghatározzák a közlekedést, a mobilitást és az innovációt. A legnagyobb autógyártók kulcsszereplői az autóipari fejlődésnek, akik új technológiákkal és dizájnokkal formálják a jövőt. Az autógyártók története nemcsak a gazdaság, hanem a kultúra és társadalom szempontjából is jelentőséggel bír.
Légy részese az autózás történelmének – egy polccal kezdődik!
Üdv a modellautók világában, ahol a klasszikus autócsodák, modern sportkocsik és ikonikus versenygépek mind méretarányos autó modellként kelnek életre! Nálunk nemcsak egy játékkal, hanem egy élménnyel leszel gazdagabb – akár gyűjtő vagy, akár csak most ismerkedsz a fém autómodellek, játék autók vagy építhető autó makettek izgalmas világával.
Válogass több tucat legendás márka közül: Bburago, Maisto, Aoshima, Dinky Toys, Spark, Matchbox, Italeri és sok más gyártó exkluzív autó modelljei várnak rád.
GAZ modellautók – Egy letűnt kor legendái a polcodon
A történelem néha kerekeken gurul. A GAZ név hallatán sokaknak azonnal beugrik a szovjet korszak egyik legismertebb autómárkája – elegáns Volgák, masszív GAZ-66-osok, strapabíró GAZelle haszonjárművek. De ma már nem kell garázst bérelned, hogy birtokolj egy ilyen klasszikust: egy gyönyörűen kidolgozott GAZ modellautóval a legendák otthonra találhatnak nálad is.
